10 年后,世界距离寻找 MH370 更近了吗?

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过去十年来,马航370航班的失踪一直是全球最大的谜团之一。这架载有239名乘客的飞机在起飞后不久就从雷达上消失,引发了各种相互竞争的理论、书籍和纪录片。然而,即使在现代科技高度发达的时代,MH370的命运仍然令人难以捉摸。

尽管黑匣子被成功打捞,飞机残骸被拼凑起来,但是对于MH370的失踪仍然没有确凿的证据。对于失踪者家属来说,每年的3月8日都是痛苦的纪念日,他们对马航370航班上的人的命运仍然充满疑惑。

然而,许多专家认为,如果有人足够仔细地寻找,并且愿意付出巨额资金,那么找到MH370残骸的可能性仍然很大。尽管历次搜索都未能取得成功,但重新启动搜索的呼声依然存在。而家属们也在不断敦促地方当局重新启动搜寻,以解开这个令人困扰已久的谜团。

然而,新的搜索并非易事。尽管技术不断进步,但这仍需要巨大的资金和耐心。海洋无限公司曾提出再次进行搜索,但即使发现飞机,当局仍需付费。尽管马来西亚政府表示愿意考虑新的搜索提案,但具体的计划尚未确定。

对于失踪者家属来说,这样的消息既带来了希望,又让他们心情复杂。他们渴望找到答案,但也害怕面对找到飞机后可能带来的现实。即使过去的搜索工作没有取得成果,但许多人仍对新的搜寻持乐观态度。

在这个失踪事件背后,是239名乘客的命运,是家属们多年来的不懈努力,以及全球范围内舆论的关注。尽管距离MH370失踪已经过去了10年,但对于这个谜团的解开,世界仍然充满期待,希望有一天能够找到失踪飞机的残骸,为受害者和家属带来答案和安慰。

技术突破

如果要进行新的搜索,航空专家对取得突破充满信心。

他们提到了2008年发布的一项名为“弱信号传播报告器”(Weak Signal Propagation Reporter)或WSPR的技术。该技术近年来在寻找MH370的人们中变得流行起来。

退休的英国航空航天工程师理查德·戈弗雷向CNN解释说,业余无线电爱好者用它来跟踪世界各地无线电信号的强度,他们收集的数据可以捕获由各种类型的干扰引起的异常情况,其中包括一架飞机经过。

戈弗雷表示,他将WSPR数据追溯到MH370失踪时,并得出结论,该飞机可能位于印度洋以下3000至4000米(9800至13000英尺)处,距离澳大利亚珀斯海岸约1500公里(930英里)。戈弗雷说,尽管过去的搜索可能很彻底,但他们还没有覆盖到他建议的位置。

“我当然相信可以找到MH370,”他说,并补充说他的发现与其他暗示一致,例如英国卫星通信公司Inmarsat提供的数据,该数据或多或少指向同一区域。

但他表示,即使再次进行探险,准备工作也可能需要数月时间。

AirlineRatings的托马斯“有一种强烈的感觉”,戈弗雷是对的,但又引发了另一种焦虑。“我担心他们只是在周年纪念日给亲属一些温暖、舒适的声明,”他谈到马来西亚当局时说。