美国军方近日宣布再次暂停V-22鱼鹰机机队的飞行，以评估是否需要采取额外的安全措施。美国海军发言人12月9日表示，海军已指示所有CMV-22B鱼鹰机进行操作暂停，目的是确保飞行安全，决定是否需要增加新的安全保障措施。与此同时，美国海军陆战队也宣布从12月6日起，对其MV-22鱼鹰机队实施为期96小时的操作暂停，暂停期间不进行非必要的飞行操作。
美国空军特别行动司令部也紧随其后，宣布暂停所有CV-22鱼鹰机的飞行任务。此次暂停飞行的决定，是由于上月在新墨西哥州的一次本地训练任务中发生了CV-22鱼鹰机的“预防性迫降”，初步调查显示，这次迫降的原因是由于“之前未曾见过的物料故障”，目前该事件仍在进一步调查中。
这一飞行暂停，实际上是继去年11月发生的致命空军特种作战事故后的又一次操作中断。2023年11月，一架CV-22鱼鹰机在日本近海坠毁，导致机上八名机组人员全部遇难，事故发生后，军方决定暂停所有V-22鱼鹰机的飞行。尽管今年3月恢复了飞行，但军方并未提供关于该事故具体原因的详细说明，只称是由于“前所未有的部件故障”导致。
V-22鱼鹰机是美国海军、海军陆战队和空军联合使用的机型，其独特的倾转旋翼设计使得它能够兼具直升机和固定翼飞机的功能。然而，该机型的飞行安全问题一直备受关注。2023年8月，三名美国海军陆战队员在澳大利亚的一次训练中因MV-22鱼鹰机坠毁丧生；2022年3月，四名美国军人在参加北约训练时也因MV-22鱼鹰机事故丧命。
在加利福尼亚州发生的另一起事故中，五名美国海军陆战队员在一次训练任务中因MV-22鱼鹰机坠毁不幸遇难。对此，遇难者家庭于今年5月提起诉讼，指控波音公司、贝尔直升机公司和罗尔斯·罗伊斯公司未能处理飞机已知的故障问题，导致悲剧发生。海军陆战队的调查也确认，这起事故是由机械故障引起的。
尽管美国军方多次表态对V-22鱼鹰机的飞行安全充满信心，但连串事故以及近期的飞行暂停令外界对其安全性产生了更多疑问。军方表示，将进一步调查并采取必要措施，确保该机型在未来继续保持有效的作战能力和飞行安全。
