佛罗里达州卡纳维拉尔角——这里是美国太空计划的发源地，几十年前NASA在这里制定了登月计划。而如今，这片棕榈树环绕的地区正迎来一位超凡脱俗的新访客——伊隆·马斯克。
马斯克的太空公司SpaceX计划在未来几年内每年从卡纳维拉尔角发射数十次星际飞船。这种火箭是地球上最大、最强的火箭，高度接近400英尺，比自由女神像还要高，是NASA重返月球计划和马斯克殖民火星愿景的核心。
尽管这里的太空历史辉煌，但自从宇航员游行庆祝发射成功以来，卡纳维拉尔角已经发生了巨大变化。如今，这里的空旷特质已经一去不复返，多家重要企业在此争夺地盘，包括67亿美元的邮轮产业以及迪士尼和嘉年华等大型公司。此外，布里瓦德县的人口已经从1950年的2.2万激增至60多万。
在公众意见征询期间，人们表达了对星际飞船计划的担忧。这艘巨型火箭将产生震耳欲聋的噪音和震动，起飞时将产生高达2300万磅的推力，相当于160架波音787飞机同时起飞的推力。商业渔民和航空公司飞行员对此表示强烈不满，因为发射将导致佛罗里达海岸的空域和海洋空间在起飞前后数小时内关闭。
卡纳维拉尔港的商业渔民乔伊·斯珀勒表示：“有些时候我们在那片区域捕鱼，但有汽艇驶来，我们无法去有鱼的地方，结果遭受了损失。”达美航空飞行员史蒂夫·詹吉利斯上尉则担心，发射会对航空燃料使用和排放产生影响，并呼吁美国联邦航空管理局考虑这一问题。
马斯克的竞争对手蓝色起源（Blue Origin）和波音与洛克希德马丁的合资企业联合发射联盟（United Launch Alliance）也担心SpaceX会占据卡纳维拉尔角的基础设施和资源，并建议限制星际飞船的发射次数。对此，马斯克在推特上回应道：“起诉蓝色起源。”
SpaceX在南德克萨斯州的Starbase基地也面临着类似的挑战。尽管获得了一些地方支持，但该公司的火箭和地面基础设施对附近土地和野生动物的影响引发了环保组织的不满，并导致多个团体提起诉讼。
在巨型火箭出现之前，卡纳维拉尔角是一片孤立的沼泽，用于放牧和耕作。20世纪50年代，美国政府购买了这片土地并开始测试导弹。60年代，美国启动了阿波罗计划，并在1969年将首批宇航员送上月球。
泰特斯维尔市市长丹·迪塞尔回忆起小时候火箭发射时的兴奋，他的父亲是阿波罗计划的安全工程师，参与了最早的双子座载人航天飞行任务。如今泰特斯维尔市人口5万，距离卡纳维拉尔角发射台15英里。迪塞尔说：“在双子座发射期间，宇航员、高中乐队和市长会沿着A1A高速公路举行游行，庆祝成功着陆。”
然而，随着马斯克的巨型火箭计划推进，卡纳维拉尔角的居民开始担心其对生活环境的影响。梅里特岛的居民弗兰克·凯恩担心自己的两层住宅会因发射产生的震动而受损。他说：“在小型猎鹰火箭发射期间，震动已经很大，导致书从书架上掉下来，门窗嘎嘎作响。”
根据物理学教授肯特·吉的研究，星际飞船发射产生的噪音和振动相当于10枚猎鹰火箭同时发射的效果。火箭的噪音由炽热的羽流产生的湍流引起，声波像池塘里的涟漪一样扩散。
