2025年6月6日，朝鲜官方媒体朝中社宣布，5,000吨级新型驱逐舰在5月21日的侧滑下水过程中发生倾覆事故后，已于本月初成功扶正，并于6月5日下午安全停靠在清津港码头。接下来，该舰将被转移至罗津船厂的干船坞，进行为期7至10天的修复工作，力争在本月底前完成，以迎接劳动党全体会议。
此次事故发生在朝鲜最高领导人金正恩亲临现场的情况下。据报道，舰艇在侧滑下水过程中，船尾过早入水，导致船体倾斜并部分沉没，船头仍停留在滑道上。金正恩对此表示强烈不满，称之为“不可原谅的犯罪行为”，并下令迅速修复舰艇。目前，已有包括总工程师在内的四名相关责任人被逮捕。
值得注意的是，卫星图像显示，事故现场周围部署了约40个大型白色气球，引发外界对其用途的猜测。分析人士认为，这些气球可能用于提供浮力，协助舰艇扶正，或用于遮蔽，防止外界通过卫星或无人机获取详细信息。这种使用气球辅助救援的方式在现代海军中较为罕见，显示出朝鲜在缺乏先进设备的情况下，采用了创新的解决方案。
此次事故的舰艇被认为是“崔贤”级驱逐舰的第二艘，装备有垂直发射系统和相控阵雷达，具备发射核导弹的能力，是朝鲜海军现代化战略的重要组成部分。该级舰艇的首舰“崔贤”号已于2025年4月下水，预计将于2026年正式服役。
尽管此次事故对朝鲜的海军现代化计划造成了一定影响，但朝鲜方面迅速采取措施，展示了其在面对挑战时的应对能力。未来，该舰的修复进展及其在朝鲜海军中的部署情况，将继续受到国际社会的关注。
