说它表现不好,将逐步被取代

佛州新闻 Florida News

提到佛罗里达,就会想到阳光、海滩和棕榈树。但是,因为棕榈树“表现不好”,将慢慢被其他树木取代。
“表现不好”主要表现在:棕榈树的固碳速度与我们原生的树冠树低,也不提供遮荫、难以帮助抵消树冠树所做的城市热岛效应。而且当今大气中的二氧化碳水平至少高于过去 80 万年的任何时候,科学家们正在研究捕获和安全控制大气碳的解决方案,其中一种方法称为“陆地隔离”——本质就是种植树木。(树木在光合作用过程中吸收碳并将其储存以供树木使用。)

但佛罗里达州人们深受喜爱的棕榈树在固碳方面效果最差,普通棕榈树每年仅吸收 5 磅的二氧化碳。与其他树木(橡树、桃花心木、松树和雪松)相比,它们在其一生中可以隔离超过 3,000 磅的二氧化碳,棕榈树的表现实在太差了,为了环保需要选择更多的阔叶树或针叶树。
到 2050 年,迈阿密海滩的棕榈树占公共树木数量的比例不应超过 25%。
https://www.cnn.com/2021/10/23/weather/weather-trees-adapt-climate-change/index.html

佛州,不走加州老路

随着众多货船在南加州海岸被堵的残状,佛州不走加州的老路。
在供应链紧缩期间,Port Miami 和佛罗里达州的其他公司一直在平稳运行。 Port Miami 官员表示,最近的货物卸货量创下历史新高,在过去六周内,只有一艘船需要抛锚等待。 过去一年里,港口的货运活动每月持续增长 8-12%。
州长德桑蒂斯在本月早些时候的新闻发布会上说:“我们研究了加利福尼亚发生的一些供应问题,我们将减少繁文缛节,政府与港口紧密合作。”佛罗里达港口委员会主席表示,希望通过改变直接驶往加利福尼亚的货船的行业现状,以推动佛罗里达港口成为航运目的地。虽然来自亚洲的船只必须支付通过巴拿马运河的费用,但佛罗里达港口较低的费率和快速卸货的能力抵消了这些成本。
https://www.miamiherald.com/news/business/article255207151.html

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